В Красноярском крае обнаружены серьёзные проблемы с дорожным покрытием . По результатам осмотра, проведенного прокуратурой края, было выявлено свыше 700 случаев несоответствия дорог установленным стандартам. Несмотря на регулярное увеличение бюджета на дорожные работы, эффективность таких мероприятий оказалась низкой.

Из более чем 10 тысяч километров дорог, подпадающих под федеральное и региональное управление, значительная часть не соответствует требованиям, включая четверть длины автомагистралей P-255 «Сибирь» и P-257 «Енисей».

В настоящее время в крае насчитывается более 7,5 тысячи километров изношенных муниципальных дорог. В самом Красноярске более 60% дорожной сети нуждается в ремонте. Проверяющие подчеркнули, что доля поврежденных дорог остается неизменной, несмотря на увеличение финансирования.

Прокуратура также указала на недостаточный контроль за деятельностью подрядчиков, что привело к задержкам в строительстве ключевых участков Дрокинской развязки и Обхода Канска.

Ситуация с организацией движения и содержанием дорог в Красноярске была охарактеризована как катастрофическая. Основные проблемы связаны с отсутствием достаточного количества подъездов и парковочных мест у образовательных и медицинских учреждений, а также с недостатком интеллектуальных систем управления трафиком.

Прокуратура выразила недовольство работой Госавтоинспекции, отметив медленную реакцию на изменения в аварийности дорог и необходимость перестановки дорожных камер. Также были выявлены проблемы с оплатой труда и условиями труда сотрудников ГИБДД, нарушения в административной практике и процедуре проведения проверок.

Высокий уровень аварийности общественного транспорта на дорогах края связан с низкой квалификацией водителей и системой оплаты труда, заставляющей их соревноваться за пассажиров. Отсутствие предрейсовых медицинских осмотров и контроля за техническим состоянием транспорта также способствует возникновению аварий.

Плохое состояние дорог приводит к увеличению числа ДТП и пострадавших с тяжелыми травмами. В 60 населённых пунктах края летом отсутствует транспортное сообщение, а некоторые деревни полностью отрезаны от районных центров.

Были выявлены нарушения и в деятельности правительства края, не обеспечившего проведение техосмотра в 27 муниципалитетах. Кроме того, в автошколах Красноярска и других городов края обнаружено халатное отношение к обучению водителей.

Главный прокурор Роман Тютюник по итогам коллегии поручил завершить проверку дорожных контрактов мэрии Красноярска и организовать лабораторные исследования для оценки качества асфальта.